ചന്ദൗലി: ബെൽജിയത്തിൽ നിർമ്മിച്ച് കടൽമാർഗം ഒഡീഷയിലെ പാരദീപ് തുറമുഖത്ത് എത്തിച്ച ഏകദേശം 200 ടൺ ഭാരമുള്ള ഭീമൻ വ്യാവസായിക യന്ത്രവുമായി 308 ചക്രങ്ങളുള്ള ‘മഹാട്രക്ക്’ ഉത്തർപ്രദേശിലൂടെ യാത്ര തുടരുന്നു. ലഖിംപൂർ ഖേരി ജില്ലയിലെ കുംഭിയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന വൻ വ്യാവസായിക പ്ലാന്റിലേക്കാണ് ഈ അതിഭീമൻ യന്ത്രം കൊണ്ടുപോകുന്നത്.ഏകദേശം 100 അടി നീളവും ഏഴ് മീറ്ററോളം വീതിയുമുള്ള പ്രത്യേക മൾട്ടി-ആക്സിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രെയിലറിലാണ് യന്ത്രം കൊണ്ടുപോകുന്നത്. ഭാരമൊട്ടാകെ നിരവധി ആക്സിലുകളിലായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഇത്രയധികം ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.
സാധാരണ ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധ്യമല്ലാത്ത ഭാരവും വലുപ്പവുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ റോഡ് മാർഗം കൊണ്ടുപോകാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ് ഈ ട്രെയിലർ.ബെൽജിയത്തിൽ നിന്ന് കടൽമാർഗം ഒഡീഷയിലെ പാരദീപ് തുറമുഖത്തെത്തിച്ച യന്ത്രം അവിടെനിന്ന് ഝാർഖണ്ഡ്, ബിഹാർ എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ റോഡ് മാർഗമാണ് ഉത്തർപ്രദേശിലെത്തിയത്. ചന്ദൗലി ജില്ലയിൽ എത്തിയതോടെ ഭീമൻ വാഹനത്തെ കാണാൻ നിരവധി ആളുകളാണ് റോഡരികിൽ തടിച്ചുകൂടിയത്. വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിലും വ്യാപകമായി പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്.ചന്ദൗലിയിൽ യാത്രയ്ക്ക് തടസ്സങ്ങൾചന്ദൗലിയിലെ റേവ്സ ഗ്രാമത്തിന് സമീപം റോഡിന്റെ വശത്തുള്ള ചതുപ്പുനിലമാണ് ഭീമൻ ട്രെയിലറിന് വലിയ തടസ്സമായത്. 200 ടൺ ഭാരമുള്ള യന്ത്രവുമായി മുന്നോട്ട് പോകാൻ കഴിയാതെ ട്രെയിലർ സർവീസ് ലെയിനിൽ നിർത്തിവയ്ക്കേണ്ടി വന്നു. തുടർന്ന് റോഡ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും സുരക്ഷിതമായി വാഹനത്തിന് കടന്നുപോകാനുള്ള സൗകര്യമൊരുക്കുന്നതിനും അധികൃതർ ഇടപെട്ടു.
യന്ത്രത്തിന്റെ ഏകദേശം എട്ട് മീറ്റർ ഉയരവും ഏഴ് മീറ്റർ വീതിയും കാരണം സാധാരണ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിലെ പല ഘടകങ്ങളും യാത്രയ്ക്ക് തടസ്സമാകുന്നുണ്ട്. ഹൈവേയിലെ സൈൻബോർഡുകൾ, വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ, പോസ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയവ ചിലയിടങ്ങളിൽ താൽക്കാലികമായി മാറ്റേണ്ടിവരുന്നു. പാലങ്ങളും ഫുട് ഓവർബ്രിഡ്ജുകളും കടന്നുപോകുന്നതും പ്രത്യേക വെല്ലുവിളിയാണ്.യന്ത്രത്തെ സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്തിക്കുന്നതിനായി പൊലീസ്, ദേശീയപാതാ അധികൃതർ, വൈദ്യുതി വകുപ്പ്, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ തുടങ്ങിയ വിവിധ വിഭാഗങ്ങൾ യാത്രയ്ക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നുണ്ട്. കാഫിലിനൊപ്പം അധിക ട്രെയിലറുകളും ക്രെയിനുകളും സാങ്കേതിക ജീവനക്കാരും സഞ്ചരിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.എന്തിനാണ് ഈ ഭീമൻ യന്ത്രം?ലഖിംപൂർ ഖേരി ജില്ലയിലെ കുംഭിയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന വലിയ വ്യാവസായിക പ്ലാന്റിലാണ് ഈ യന്ത്രം സ്ഥാപിക്കുന്നത്. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ബയോപ്ലാസ്റ്റിക് നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്ലാന്റിനായാണ് ഭീമൻ വാക്വം ബോയിലർ/വെസൽ എത്തിക്കുന്നത്.
കുംഭിയിലെ നിർമാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്ലാന്റിന് ഏകദേശം ₹3,080 കോടി നിക്ഷേപമാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഏകദേശം 135 ഏക്കർ സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്ന പ്ലാന്റിന് പ്രതിവർഷം 80,000 ടൺ വരെ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുണ്ടാകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.ദിവസവും ശരാശരി 10–12 കിലോമീറ്റർ മാത്രംയന്ത്രത്തിന്റെ വലുപ്പവും ഭാരവും കാരണം യാത്ര വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്. വഴി പൂർണമായി സജ്ജമായാൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 20 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും തടസ്സങ്ങളുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ 10–12 കിലോമീറ്റർ മാത്രം മുന്നോട്ട് പോകാനാകുന്ന സാഹചര്യമാണുള്ളത്. ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ഈ ദീർഘയാത്രയ്ക്കായി ഇതിനകം കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ ഇന്ധനച്ചെലവും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.ചന്ദൗലി പിന്നിട്ട് വാരണാസി, ഗാസിപൂർ, ആസംഗഢ് തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലൂടെ യാത്ര തുടരുകയും തുടർന്ന് ലഖിംപൂർ ഖേരിയിലെ കുംഭിയിലെ പ്ലാന്റിലെത്തിക്കുകയുമാണ് ലക്ഷ്യം. യാത്രയുടെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും റോഡിന്റെ വീതി, പാലങ്ങളുടെ ഉയരം, വളവുകൾ, വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ തുടങ്ങിയവ പരിശോധിച്ച ശേഷമാണ് ട്രെയിലർ മുന്നോട്ട് നീക്കുന്നത്.308 ചക്രങ്ങൾ, 200 ടൺ ഭാരം, ഏകദേശം 100 അടി നീളം—ഉത്തർപ്രദേശിലെ റോഡുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഈ ‘ബാഹുബലി’ മഹാട്രക്ക് ഇപ്പോൾ ജനങ്ങളുടെ കൗതുകത്തിനൊപ്പം രാജ്യത്തെ വ്യാവസായിക അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങളുടെ അപൂർവ കാഴ്ചയായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.
gospeltvnews
